Glassflasker med viner skjøre gjenstander og brukes ofte til matemballasje. Derfor bør spesiell oppmerksomhet rettes motglassflaskerunder transport og lagring. I dag, med utviklingen av økonomi og teknologi, har transport blitt veldig praktisk. Små varer eller prøver kan leveres med internasjonal ekspressflyfrakt, vanligvis på omtrent 5 dager. Bulkvarer kan transporteres med land eller sjø, og den spesifikke tidsfristen for sjøtransport avhenger av havn, fraktplan osv. Hvis du vil spørre om leveringstiden for varene, kan dukontakt oss.
Etter mer enn ti års eksporterfaring,QLT Packaging Products Co, Ltd. har oppsummert et sett med kostnadseffektive emballasjemetoder. Skadegraden for glassflasker eksportert til land og regioner som Europa og Amerika kontrolleres innenfor 1 % årlig. Forutsatt at du kjøper en 750 ml vinflaske, kan en stor beholder romme omtrent 50 000 flasker. Glassflaskene pakkes av oss og lagres til sjøs i omtrent 30 dager, deretter transporteres de over land til kundens lager. Hele prosessen kan resultere i opptil 500 skadede flasker. Selvfølgelig vil vi også bære tapene forårsaket av denne delen av skaden, og vi kan kompensere eller kompensere deg på ulike måter.
Brettene vi bruker er veldig utsøkte:
1. Valg av tre: Velg tre som oppfyller internasjonale standarder, som furu, gran osv., for å sikre treets stabilitet og holdbarhet.
2. Trebehandling: Bevar trevirket, gjør det mugg- og insektbestandig for å forlenge levetiden til trepaller og forhindre forurensning av varer.
3. Skjæring og trimming: Skjær og trim treverket i henhold til spesifikasjonene for å sikre at pallens dimensjoner og spesifikasjoner er i samsvar med internasjonale standarder.
4. Skjøting og fiksering: Skjøt treverket til en pallform og fest det med spiker, skruer osv. for å sikre pallens stabilitet og sikkerhet.
5. Overflatebehandling: Sliping, polering, maling og annen overflatebehandling skal utføres på trepaller for å gjøre overflatene glatte, vakre og oppfylle hygiene- og miljøvernkravene i internasjonal handel.
6. Emballasje og transport: Pakk trepaller og bruk egnede transportmetoder for å sikre at pallene ikke blir skadet under transport.
Depappeskeer ikke en universell pappeske, men spesiallaget etter kundens ønske. Det er vanligvis en femlags bølgepapp, tykk og hard pappeske med skillevegger inni esken, som kan separere hver flaske separat for å unngå friksjon mellom flasken og flasken under transport, noe som kan påvirke flaskens utseende. Store mellomrom mellom flaskene kan forårsake risting eller støt, noe som kan føre til skade på flasken.
Sjøfrakt vil bruke containere, hva gjør de fleste selskaper? Hva annet kan vi gjøre hvis vi sender direkte?
Vi vil informere speditøren på forhånd om tilstanden til containerne våre. Hvis de er gamle eller forfalne, vil vi direkte be om erstatning. Ikke alle fabrikker har muligheten til å gjøre det. På denne måten vil containerne som leveres til oss være helt nye. Når containerne ankommer fabrikken, vil vi hadedikert kollisjons- og kvalitetsinspeksjonspersonellå inspisere beholderne ytterligere, for eksempel om det er noen skader på utseendet eller hull inni. I så fall vil vi kontakte vedlikeholdspersonell for reparasjoner. Samtidig vil beholderens innside rengjøres for å sikre at transportmiljøet for glassflasker er rent og ryddig. For å forhindre temperaturforskjeller under transport, vil vi sirkulere luften inne i beholderen på forhånd og forlenge laste- og lossetiden for å sikre at temperaturforskjellen ikke er spesielt stor.
Generelt sett står transportprosessen for mer enn 60 % av den totale bestillingstiden, og er for det meste fjernstyrt, spesielt i den siste fraktfasen, som er den lengste og fullstendig ute av kontroll. Uten mer enn ti års erfaring med eksport og produksjon av glassflasker, er det lett at alvorlige ulykker kan oppstå i disse små detaljene ved transporten. Så etter å ha importert glassflasker og transportert dem trygt til lageret, hvordan bør de lagres?Ta kontakt med oss for mer verdifull informasjon.
Publisert: 04.07.2023